Джордж Рассел зіткнувся з коливаннями продуктивності Mercedes W15 під час гонки Формули 1 в Джидді, фінішувавши шостим, незважаючи на обіцянки, дані на початку практики.
Олівер Бірман, який замінив Карлоса Сайнса, справив яскраве враження на Гран-прі Саудівської Аравії, посівши вражаюче 7-е місце, заслуживши похвалу від провідних діячів Формули 1.
Джордж Рассел відверто говорить про непослідовний виступ Mercedes у Формулі 1, незважаючи на те, що команда демонструє потенціал на практичних сесіях, і розмірковує над стратегією команди щодо використання швидкості боліда W13.
Світ автоперегонів Формули-1 переживає бурхливий період з драмою поза трасою, що охоплює етичні та моральні проблеми, які затьмарюють змагальну динаміку в міру розгортання нового сезону.
З початком сезону Формули-1 2024 року фокус уваги зміщується на Гран-прі Бахрейну з його кваліфікаційною сесією та гоночним днем, прогнозуючи подальше домінування Red Bull та Макса Ферстаппена, з потенційними розчаруваннями від McLaren та несподіваними виступами від команд та пілотів.
Сезон Формули-1 2024 року розпочався з перемоги Макса Ферстаппена та Шарля Леклера на кваліфікації в Бахрейні, зіркових виступів Mercedes та несподіваних виступів Aston Martin та Haas.
Льюїс Хемілтон здивував світ Формули-1, оголосивши про свій відхід з Mercedes і перехід до Ferrari після сезону 2024 року. У той час як Mercedes готується до цього великого переходу, основна увага приділяється спадщині та прогнозуванню наступних кроків команди.
Льюїс Хемілтон має намір покинути Mercedes і приєднатися до Ferrari у 2025 році, що спричинить серйозні зміни в сітці Формули-1, включаючи невизначене майбутнє Карлоса Сайнса та нові ролі для Шарля Леклера і Джорджа Рассела.
Семиразовий чемпіон світу Льюїс Хемілтон, як повідомляється, веде переговори з Ferrari про потенційне місце в команді Формули-1 у сезоні 2025 року. Цей новаторський крок може суттєво змінити склад учасників Формули-1 та очікування вболівальників.
Тото Вольфф підписав новий трирічний контракт, щоб очолити команду Формули-1 Mercedes в умовах майбутніх регуляторних змін і прагне відновити домінування у спорті.
На Гран Прі Японії Scuderia Ferrari продемонструвала стратегічну досконалість: Шарль Леклер і Карлос Сайнс бездоганно реалізували стратегію, що призвело до вражаючих результатів і фінішу на подіумі. Характеристики SF-24 уможливили адаптивний тактичний підхід, що є значним покращенням у порівнянні з минулими обмеженнями.
Поглиблений погляд на досягнення в аеродинаміці Формули-1, де такі команди, як Mercedes і Aston Martin, творчо адаптуються для оптимізації продуктивності в рамках суворих правил.
Mercedes бореться зі складнощами регламенту, пов’язаними з ефектом приземлення, що впливає на їхні результати в Формулі-1. У міру того, як команда переосмислює свої прагнення, керівник Тото Вольфф стикається зі стратегічним рішенням: вирішити проблеми W15 або зосередитися на майбутніх змінах у регламенті, що мають відбутися у 2026 році.
MoneyGram Miami Dream Weekend – це шанс виграти ексклюзивний уїк-енд для перегляду гонок Формули-1 у Клубі чемпіонів, а також розкішні номери та захоплюючі заходи, такі як екскурсії по паддоку та сесії запитань і відповідей.
RB20 від Red Bull Racing представляє революційні аеродинамічні та охолоджувальні функції, що нагадують історичні досягнення Формули-1, вказуючи на значну еволюцію у філософії дизайну Формули-1 2024 року.
Вибрані гоночні траси мають честь бути включеними до календарів як Формули-1, так і MotoGP, пропонуючи унікальне поєднання історії та сучасних автоперегонів. Ці траси є не лише місцем швидкості та точності, але й свідченням вражаючого розвитку автоспортивних технологій та постійного прагнення до досконалості у перегонах.