Ключові фігури Red Bull Racing, включаючи Йоса Ферстаппена, висловлюють занепокоєння щодо єдності команди під керівництвом Крістіана Хорнера на тлі звинувачень і потенційних розбіжностей в команді, які загрожують затьмарити їхні результати на трасі.
Нещодавні суперечки навколо керівника команди Red Bull Racing Крістіана Хорнера викликали вимоги до прозорості з боку провідних фігур Формули-1. Незважаючи на те, що внутрішнє розслідування зняло з нього звинувачення, провідні діячі, такі як Тото Вольфф і Зак Браун, наполягають на більшій відкритості, яка б відповідала сучасним очікуванням щодо законності та відвертості.
Міжсезоння у Формулі-1 було сповнене несподіваними подіями, включаючи розслідування FIA, зміни керівництва в таких командах, як Haas F1, значні спонсорські угоди, зобов’язання пілотів, відмову Андретті від участі у Формулі-1 та шокові хвилі від переходу Хемілтона в Ferrari.
Льюїс Хемілтон має намір покинути Mercedes і приєднатися до Ferrari у 2025 році, що спричинить серйозні зміни в сітці Формули-1, включаючи невизначене майбутнє Карлоса Сайнса та нові ролі для Шарля Леклера і Джорджа Рассела.
Натякають, що Льюїс Хемілтон може змінити правила гри у Формулі 1, оскільки розглядає можливість переходу з Mercedes до Ferrari, що викликає неоднозначну реакцію у спільноті Формули 1 і вказує на можливість кардинальних змін на ринку гонщиків.
Тото Вольфф підписав новий трирічний контракт, щоб очолити команду Формули-1 Mercedes в умовах майбутніх регуляторних змін і прагне відновити домінування у спорті.
Дослідження того, як нещодавні технічні правила та проблеми з експлуатаційними характеристиками шин вплинули на обгони у Формулі-1, а також розуміння викликів, з якими стикаються водії та команди.
На Гран Прі Японії Scuderia Ferrari продемонструвала стратегічну досконалість: Шарль Леклер і Карлос Сайнс бездоганно реалізували стратегію, що призвело до вражаючих результатів і фінішу на подіумі. Характеристики SF-24 уможливили адаптивний тактичний підхід, що є значним покращенням у порівнянні з минулими обмеженнями.
Поглиблений погляд на досягнення в аеродинаміці Формули-1, де такі команди, як Mercedes і Aston Martin, творчо адаптуються для оптимізації продуктивності в рамках суворих правил.
Mercedes бореться зі складнощами регламенту, пов’язаними з ефектом приземлення, що впливає на їхні результати в Формулі-1. У міру того, як команда переосмислює свої прагнення, керівник Тото Вольфф стикається зі стратегічним рішенням: вирішити проблеми W15 або зосередитися на майбутніх змінах у регламенті, що мають відбутися у 2026 році.
MoneyGram Miami Dream Weekend – це шанс виграти ексклюзивний уїк-енд для перегляду гонок Формули-1 у Клубі чемпіонів, а також розкішні номери та захоплюючі заходи, такі як екскурсії по паддоку та сесії запитань і відповідей.
RB20 від Red Bull Racing представляє революційні аеродинамічні та охолоджувальні функції, що нагадують історичні досягнення Формули-1, вказуючи на значну еволюцію у філософії дизайну Формули-1 2024 року.
Вибрані гоночні траси мають честь бути включеними до календарів як Формули-1, так і MotoGP, пропонуючи унікальне поєднання історії та сучасних автоперегонів. Ці траси є не лише місцем швидкості та точності, але й свідченням вражаючого розвитку автоспортивних технологій та постійного прагнення до досконалості у перегонах.