Нещодавно Формула 1 оголосила про значні зміни у проведенні Гран-прі Іспанії, розкривши плани перенесення події з її багаторічної домівки в Барселоні до нового місця проведення в Мадриді, починаючи з 2026 року. Цей перехід буде ознаменований будівництвом нової траси, яка поєднає традиційні перегони з відчуттям вуличної траси, що огинає мадридський виставковий центр IFEMA.
До цього стратегічного кроку призвели постійні дискусії між офіційними особами Формули-1 та представниками Мадрида, які зрештою завершилися укладенням десятирічної угоди, що діятиме до 2035 року. Незважаючи на ці майбутні зміни, барселонський автодром “Барселона-Каталунья” і надалі прийматиме Гран-прі Іспанії протягом наступних двох років.
З того часу, як Liberty Media взяла на себе відповідальність за Формулу 1 у 2017 році, спостерігається помітна тенденція до запровадження міських автодромів. Мадрид приєднується до лінійки нещодавно доданих гонок, в тому числі в Маямі та Лас-Вегасі, що відповідає меті Liberty Media розширити присутність Формули-1 у великих світових містах.
Траса в Мадриді має 5,47-кілометрову трасу з 20 віражами і розрахована на те, щоб гонщики могли пройти кваліфікаційне коло всього за 1 хвилину і 32 секунди. Арена може приймати 110 000 глядачів щодня, а в майбутньому планується збільшити цю кількість до 140 000. Близькість до аеропорту також робить мадридську трасу однією з найдоступніших у серії Формули-1. Відповідно до екологічних цілей “Формули-1”, нова локація має стати однією з найбільш екологічно стійких, що відповідає меті спорту – досягти нульового рівня викидів вуглецю до 2030 року.
Хоча точна дата інавгураційної гонки в Мадриді ще не визначена, очікується, що вона щільно впишеться в типовий літній європейський графік Формули-1.
Автодром “Барселона-Каталунья” є основним місцем проведення Гран-прі Іспанії з 1991 року, шанованим за свій статус класичної гоночної траси. Протягом багатьох років, незважаючи на критику щодо обмежених можливостей для обгонів та вимог до інфраструктури під час пікових відвідувань, Барселона залишалася фаворитом. Льюїс Гамільтон навіть виступав за збереження таких історичних трас, називаючи їх фундаментальними для спорту.
Цього року розклад Формули-1 розширився до рекордних 24 гонок, тож тривають дискусії щодо місця Барселони в майбутніх сезонах Формули-1, що свідчить про те, що вона все ще може відігравати важливу роль у спорті після 2025 року.
Як повідомив Люк Сміт 23 січня 2024 року, це оновлення демонструє еволюцію ландшафту Формули-1, оскільки цей вид спорту балансує між традиціями та сучасною стратегією розширення.
Вболівальники можуть поглянути на новий макет мадридського автодрому, передчуваючи хвилювання, пов’язані з наступним етапом розвитку Формули-1 в Іспанії.
🔗 https://theathletic.com/5221059/2024/01/23/spanish-grand-prix-madrid-relocation/
