Ласкаво просимо в Prime Tire, місце, щоб наздогнати останні новинки Формули-1 — повірте мені, ви не пропустили жодного моменту, поки ми були осторонь. Мене звати Патрік, незабаром приєднається Люк Сміт. А тепер почнемо.
Ви коли-небудь замислювалися над тим, як би виглядала Формула-1 з плей-офф у стилі NASCAR? Це інтригуюча суміш. У NASCAR останні 10 гонок є плей-оф, у якому 16 пілотів проходять далі на основі очок і перемог. Кожні кілька гонок, тих, хто в нижній частині, скорочують, залишаючи лише чотирьох, щоб боротися за титул.
А тепер уявіть собі це у світі Ф1. Візьміть 16 найкращих пілотів, у яких залишилося 10 гонок — кінець літньої перерви означає початок. Після Гран-при Голландії, Італії та Сінгапуру поле звужується. Ніяких справжніх сюрпризів, за винятком важкого періоду Ленса Стролла, який залишив його поза полем. Переходячи до 1/12 фіналу, на Гран-при Японії, Катару та США пілоти борються за очки, щоб залишитися в живих.
На черзі 8 фіналу з гонками в Мехіко, Сан-Паулу та Лас-Вегасі. Тут Карлос Сайнс-молодший стикається з випробуванням із штрафною сіткою, яка могла б коштувати йому подіуму. Зрештою ми прибуваємо в Абу-Дабі, де Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, Ландо Норріс і Серхіо Перес демонструють це. Ферстаппен йде до чемпіонства.
Урок тут: домінування Ферстаппена не похитнеться навіть у плей-офф. Але непередбачуваність цього формату, ймовірно, негативно вплине на команди та водіїв через його вплив на призові гроші. Тим не менш, це, безсумнівно, прикрашало б фінал сезону.
Що стосується питань FIA, Люк розглядає минулотижневе поспішне розслідування Тото та Сьюзі Вулфф після одного повідомлення в ЗМІ — незручне, поспішне відступлення FIA. З мого «пляжного дивана» це нагадало мені про непрозорість, яку можна було побачити під час недавнього фіаско на тренуванні Лас-Вегаса. Здається, відкритість не є сильною стороною для адміністрації Ф1.
Перемикаємо передачі, давайте розгадаємо менш суперечливий, але дивний інцидент з FIA: випадок із трофеєм, який зайняв третє місце Хемілтона. Залишений на столі на гала-концерті в Баку, виникла плутанина, коли користувач Twitter похвалився, що отримав приз від самого Гамільтона. Виявилося, що сталася помилка, і Хемілтон не передав свій трофей як подарунок — він думав, що фанат був офіційною особою, яка подбає про те, щоб трофей дістався Mercedes. FIA прагне розібратися в цій плутанині, повернувши трофей на його законну батьківщину.
В іншому місці ми демонстрували підсумки подорожі кожної команди Формули-1 до 2023 року. Ось наші останні заглядання:
- Андреа Стелла та McLaren несподівано, але надзвичайно відновилися в середині сезону.
- У Williams, незважаючи на застарілі ресурси та фінансові обмеження, їхній прогрес на трасі та поза нею заслуговує похвали.
- І очевидно, що в Alpine – це команда, яка постійно змінюється, і протягом року вона проходить через більше злетів і падінь.
Сподіваємося, що наступного тижня буде плавніше!
(Вибране зображення: Брін Леннон – Формула 1/Формула 1 через Getty Images)
🔗 https://theathletic.com/5134186/2023/12/13/f1-2023-playoffs-prime-tire/
