Ландо Норріс розпочав сезон Формули-1 2023 року з важкого часу в Бахрейні, пройшовши кваліфікацію лише 11-м і постійно виїжджаючи на бокси через витік пневматики, що зрештою призвело до його зняття з гонки. Однак він зміг побачити світлішу сторону, зазначивши, що принаймні екіпаж боксу отримав багато практики. До того часу, коли відбулася фінальна гонка в Абу-Дабі, результати Норріса різко покращилися, досягнувши міцного п’ятого місця. Незважаючи на те, що це був його найгірший результат з часів перегонів у Сінгапурі, його форма наприкінці сезону була настільки сильною, що він ледве втратив четверте місце в чемпіонаті лише на одне очко. Норріс був особливо задоволений зусиллями команди, які принесли йому сім подіумів протягом року.
Поворот McLaren став одним із найбільших сюрпризів у сезоні Формули-1 2023 року.
Спочатку команда визнала відсутність цілей розвитку, що викликало занепокоєння щодо потенційно складного сезону. Однак McLaren завершив рік, вважаючись другою найшвидшою машиною на стартовій решітці, поступившись лише домінуючій Red Bull Racing.
Оскар Піастрі, новий напарник Норріса, зробив значний вплив у свій дебютний рік, показавши одну з найкращих результатів нового пілота з моменту дебюту Льюїса Хемілтона в 2007 році. Незважаючи на попередню контрактну битву, зрілий підхід П’ястрі як 22-річного хлопця заглушив будь-які сумніви, пов’язані з його переходом до команди.
Андреа Стелла, у свій дебютний рік на посаді керівника команди, впровадив зміни, які виявилися кардинальними для McLaren. Його корективи в технічному керівництві команди, сприяючи більш цілеспрямованому підходу у філософії дизайну, подібному до філософії Red Bull, призвели до помітних покращень продуктивності в середині сезону. Прогрес команди був очевидним, коли вони представили своє перше велике оновлення автомобіля в Австрії, значно підвищивши свій показник набору очок.
Незважаючи на те, що він не був найбільш публічною особою, Стелла взяв на себе відповідальність керівника команди, підкреслюючи орієнтований на людей підхід до управління діяльністю McLaren. Ця стратегія разом із його технічними та лідерськими здібностями створила позитивну робочу атмосферу, яка повністю використала потенціал команди.
З відродженням McLaren головна увага в майбутньому сезоні полягає в збереженні їхньої динаміки та скороченні розриву з Red Bull. Норріс і Піастрі продемонстрували свій потенціал, наблизившись до Макса Ферстаппена в останній частині сезону, забезпечивши подвійні подіуми в Японії та Катарі. Завдання полягатиме в тому, щоб продовжити цю тенденцію до зростання в 2024 році, причому конкуренція, ймовірно, буде посилюватися, оскільки інші команди прогресуватимуть на задньому плані.
Під керівництвом Стелли філософія McLaren зосереджується на максимізації поточних можливостей і обережному передбаченні майбутнього успіху, мислення, яке стало ключовим для їхнього повернення в 2023 році та обіцяє потенціал для подальших досягнень у наступні роки.
🔗 https://theathletic.com/5131197/2023/12/12/mclaren-f1-year-in-review/
