Підписавшись на розсилку новин від Prime Tire, ви будете отримувати найсвіжіші новини про Формулу-1 прямо на свою поштову скриньку щосереди вранці. З тихих вулиць Уокінга, Великобританія, історія команди Формули-1 McLaren за останній рік набула неабиякого розмаху.
Рік тому Андреа Стелла очолив команду McLaren у Формулі-1 в умовах нестабільності. Уповільнення темпів розвитку команди означало, що в сезоні вони будуть відставати, націлившись на набирання очок, а не на фініш на п’єдесталі. Такою була похмура реальність для молодої висхідної зірки Ландо Норріса та тодішнього новачка Оскара Піастрі, який прагнув залишити свій слід у спорті після літа юридичних перипетій навколо його гоночного контракту. Його дебютний виступ, який був сповнений неприємностей, включаючи те, що його неправильно назвали “Оскар Пістарі” під час презентації автомобіля, був не найсприятливішим зі стартів.
Перемотаємось до сьогоднішнього дня, і все виглядає зовсім інакше. Тизерне відео, опубліковане McLaren 15 січня 2024 року, зачіпає минулорічні песимістичні прогнози непростим запитанням: “Чи бувало так, що вас вираховували ще до того, як ви починали?“
Дійсно, скептицизм щодо перспектив McLaren на початку 2023 року не був безпідставним. На перших етапах команда боролася на трасі, набираючи в середньому лише два очка за гонку. Однак значне оновлення боліда, представлене в Австрії пізніше того ж року, перевернуло їхню долю, привівши до четвертого місця в чемпіонаті конструкторів.
Тепер, у 2024 році, McLaren продовжує свій позитивний імпульс, першим представивши свою ліврею на поточний рік, задовго до того, як конкуренти показали свої руки. Оновлений папайєво-чорний дизайн символізує спадкоємність і команду, яка явно перебуває на підйомі, позиціонуючи McLaren як грізного претендента на скорочення відставання від лідируючої команди Red Bull.
Незважаючи на те, що минулий сезон закінчився на високому рівні, продовження цього підйому не гарантоване. Оскільки технічний регламент діє вже третій рік, плато розвитку є потенційною пасткою для всіх команд. Проте в McLaren відчувається прогрес, а не застій, а Андреа Стелла повідомив про “відносно гладкий” етап підготовки, що свідчить про багатообіцяючі перші результати від нової аеродинамічної труби та симулятора. Стелла також натякнув на послідовне зростання розвитку та потужний початок сезону.
Приєднання до команди McLaren технічних експертів Девіда Санчеса з Ferrari та Роба Маршалла з Red Bull посилило їхню технічну майстерність, а Крістіан Хорнер з Red Bull з гумором відзначив значні інвестиції McLaren у Маршалла. Зак Браун, генеральний директор McLaren, впевнений у кумулятивних покращеннях протягом року, які підкріплені успішною роботою взимку.
Водії, Норріс і П’ястрі, стали грізним дуетом для McLaren, забезпечуючи стабільні результати протягом свого першого спільного сезону. Браун навіть припускає, що вони можуть стати найсильнішою парою на решітці. Незважаючи на складні моменти на трасі, такі як їх зіткнення в Монці та командні накази в Сузуці, Стелла бачить лише позитивні моменти у відносинах гонщиків, вважаючи, що перемога кожного з них лише зміцнить їхні здібності.
2024 рік є вирішальним для Норріса, чий контракт закінчується у 2025 році, особливо з огляду на потенційну зміну динаміки на ринку гонщиків і можливість отримати місце в Red Bull поруч із Ферстаппеном. Браун зосереджений на створенні належних умов для Норріса, забезпечуючи його спадкоємність з командою.
Перевершити Red Bull – це висока мета, і Стелла ретельно розглядає перевагу, яку Red Bull може отримати в цьому сезоні завдяки ранньому зміщенню фокусу на новий болід. Тим не менш, McLaren має намір покращити власні результати, а не зациклюватися на своїх конкурентах.
Оскільки McLaren продовжує висхідну траєкторію, справжнє випробування його оновленої сили та потенціалу відбудеться з початком сезону на Гран-прі Бахрейну.
(Чільне фото люб’язно надане Клайвом Роузом/Getty Images)
🔗 https://theathletic.com/5206189/2024/01/16/mclaren-f1-2024-livery/
