Нещодавно команда Red Bull Racing продемонструвала майстерне поєднання швидкості та маневреності свого боліда RB20 під час кваліфікаційних сесій, що стало не надто витонченим одкровенням вродженого балансу швидкості та аеродинамічної ефективності боліда. Незважаючи на те, що RB20 не випередив надзвичайно швидкого суперника Haas, гармонійне поєднання швидкості на прямих та притискної сили в поворотах свідчить про витончений аеродинамічний дизайн Red Bull.
Однією з визначних особливостей Гран Прі Саудівської Аравії стала стратегічна інновація Red Bull у сфері охолодження боліда. Впровадивши ретельно підібрані компоненти, спрямовані на зменшення потреб боліда в охолодженні, Red Bull ефективно зменшила аеродинамічний опір і, таким чином, підвищила максимальну швидкість RB20. Секрет успіху цих налаштувань полягає в геніальній адаптивності кузова, який включає в себе безліч елегантно інтегрованих повітрозабірників і каналів охолодження.
Відомий технічний аналітик Формули-1 Джорджіо Піола відобразив суть цих модифікацій у серії зображень, які підкреслюють жалюзійні панелі, що закриваються, та змінні конфігурації на кришці двигуна. Ці зміни є не просто косметичними, а багатоцільовим підходом до управління потоком повітря та відведенням тепла.
Заднє антикрило RB20, хоча і відповідає принципам дизайну варіанту, представленого в Бахрейні, ретельно відкаліброване для зменшення притискної сили та аеродинамічного опору, зберігаючи при цьому конкурентну перевагу автомобіля.
Коригування, включаючи змінену центральну частину ложкоподібного лонжерона та обрізані верхні кромки закрилків, призвели до створення конструкції, яка оптимізує характеристики автомобіля при активації системи зниження аеродинамічного опору (DRS), забезпечуючи баланс між швидкістю та стабільністю.
На додаток до вдосконалення заднього антикрила, нова конфігурація балочного крила Red Bull ще більше підкреслює прихильність команди до точного налаштування аеродинамічного навантаження. Такий вибір конструкції призвів до більш тонкого, розвантаженого профілю крила, спрямованого на більш обтічний і менш лобовий силует, що значно відрізняється від специфікацій, які ми бачили в Бахрейні.
Розумна аеротактика Red Bull є прикладом того, як Формула 1 залишається розсадником безперервних інновацій. Модернізація боліда RB20 є чудовим прикладом невпинної гонитви за незначними покращеннями, які можуть зробити або зламати гоночний вікенд. Ця відданість точності та адаптивності не лише відображає стратегічну майстерність команди, але й піднімає планку того, що ми можемо очікувати від майбутніх гран-прі, оскільки інші команди аналізують і, можливо, повторюють подібні формули для отримання конкурентної переваги на трасі.
🔗 https://www.autosport.com/f1/news/how-red-bulls-unique-f1-cooling-approach-helped-boost-its-top-speed-in-jeddah/10586728/
